工事進む御茶ノ水駅 : そらいろのパレット

先日、アップした工事中の御茶ノ水駅の記事★に思いがけずたくさんのコメントをいただいて、ならば、ぜひホームのあの部分をもと思った場所の写真です。
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＜2020.07.12.JR御茶ノ水駅1・2番線ホーム＞
この駅を知っている人にはお馴染みのホーム中央に延びる大人の背丈にも満たない高さのアーチ。今は工事中なので穴部分以外は塀囲いされているようですが、この場所でホームを向こうとこちらへ移動するときにはこの小さな穴をくぐって左右するのです。面倒といえば面倒ですが、このアーチ、レトロでなんとなく私は好きなんです(^^ゞ
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＜2020.07.12.JR御茶ノ水駅３・４番線ホーム＞

もっとわかりやすく撮るには少し引いて撮ったほうがいいかも？そうそう、ここから3・4番線を撮ればいいんだわ！と思って振り向くと…おや？3・4番線にもあったはずのアーチはすでに跡形もなく消えているではないですか＠＠。今の今まで気づかなかった…いつの間に？？？？（※この記事の一番下に追記アリマス。私の大ボケぶりがわかります(^^ゞ）
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＜2020.07.12.JR御茶ノ水駅3・4番線ホームから1・2番線を見る＞

これは、この日の復路で忘れずに撮ろうと思っていた1・2番線にまだ残っているアーチの写真、

東京のど真ん中にこんなホームを持つ駅があるなんてびっくりする方もあるのではないかしら。

（御茶ノ水駅の隣駅は神田、秋葉原、後楽園スタジアムのある水道橋です）。

この分で行くとたぶんこのアーチ部分も近いうちに取り壊されるのだろうと思うので、

私とすれば、間に合った！という気持ち大でほっとしたというところです。

ところで、今までは「なんでこんな邪魔なものがホームを狭くしてるんだろう」　

と思うだけだったのですが、

もしかしてこれはこの線路をまたぐ聖橋（ひじりばし）の橋脚だったのではないかと

今更ながらに気づいたのです。

そういえば聖橋そのものも改修工事中で外堀通りの橋脚部分もシートで覆われているので

御茶ノ水駅の改修工事がすごく長くかかっているのはホームを改修するというより

この橋の橋脚の改修（新設）に時間が必要だったのですね？！…違うかしら。

さて、

この日（7月12日日曜日）は半年ぶりほどでちょこっと山歩き★に出かけた日でした。

電車の込み具合は？とコメント欄にお尋ね★があったので

お返事にもなるかなと思って乗換駅だった当日の御茶ノ水駅の写真を載せてみました。

上二枚は朝8時過ぎ、下2枚は夕5時半頃です。

今までなら日曜日でも電車を待つ人でけっこう混雑している時間帯なのですが

この日は拍子抜けするほどの少なさでした。

コロナの感染者が再び増え始めているので…だったでしょうか。

※追記１（2020.09.26）コメント欄 ↓ で hn-nh3 さんにご指摘いただいたように、3・4番線にはもともとアーチはなかったのでした(^^；なんとあやふやな記憶力で暮らしていることよ！と思わず笑ってしまいましたがこの記事では皆様には間違った情報をお知らせしてしまっているようです。申し訳ありませんでした、ごめんなさい。でも、間違いをお知らせした上でこれはこれでこのままアップしたままにさせていただこうと思います。悪しからずご了解ください。

※追記2

Commented by PC-otasukeman

at 2020-07-14 09:32

パソコンお助けマンです。
お陰様で7月14日「ブロ友パソコン相談室」開設10周年になりました。
記念投稿を用意しておりますので、是非ご来訪の上、コメント等で足跡を残して頂ければ幸いです。
（過去にご来訪頂いた方にご挨拶させていただいております）

Commented by kyotoaroma_o68

at 2020-07-14 12:55

palletさん、こんにちは。
東京はどんどん新しい路線ができてますね。以前渋谷にいったときも、東横線も綺麗になっていて、湘南新宿ラインも。○0年も関西が長いと、驚きました。

Commented by Hana3131H

at 2020-07-14 14:08

お茶の水駅、前回もですが、懐かしいです。２２歳の時、アテネフランスに通っていたころ、駅前のミスタードーナッツでアルバイトをしていました。ありがとうございます。
レトロなアーチなくなるんですねぇ～、さみしいです。山も花も虫も楽しいけれど、こんな記事もsorairoさんは丁寧に書かれていて楽しいです。ちょっとブラタモリ風もね。